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苏南、上海航线:目前运河新市到武林头航道拥堵,但杭湖锡线畅通,苏南方向船只均可以从新市绕行,苏南过来船只航行时间由原来的3-5天,增加至5-7天,吃水深度暂无明显影响,船只装载吨位正常。

安徽航线:由于太湖水位回落,安徽方向船只基本堵在湖州武林头附近,航行时间由之前4-5天,增加至7-10天,目前拥堵情况依旧,部分船只由于水位低Q355D工字钢搁浅,船只到杭时间待定。

码头A:杭州主要仓储码头之一,处于运河主航道上,水位低暂无影响,到港船只卸货正常;

码头B:逐步变为杭州Q345C槽钢重要仓储码头,离杭州市区距离较远,航道通行顺利,暂无任何压力,船只来往装卸通畅;

码头C:杭州老牌子仓储码头之一,处于内河航道,目前船只受水位影响Q355E角钢,进出不顺畅,库存持续降低。



大型型材出口量回落,中小型材出口量增长。瑞吉尔Q235C槽钢,耐低温Q235D角钢,Q235E工字钢,Q355C槽钢  Q355D工字钢  Q355E角钢

    10月份国内钢材出口总量仍坚持上涨态势,10月份出口钢材总量为424.86万吨,9月份钢材出口总量407.27万吨,钢材全体出口量较9月份增长17.59万吨。10月份型材出口量有所回落,大型材出口16.69万吨,与9月份相比,大型材出口削减3.95万吨,环比下降19%;比去年同期增长10.72万吨,同比增长179.6%。10月份大型H型钢出口11万吨,较9月份下降4.46万吨。大型H型钢出口量占有大型型材出口量的65.95%,大型角钢出口1.59万吨,占有大型型材出口量的9.5%;大型槽钢出口2.38万吨,占有大型型材出口量的14.26%。





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